г. Москва, ул. Василия Петушкова, д.3, корп.3, стр.1, 5-й этаж.
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Пн-Пт: 9:30-18:30
Cб: Выходной
Вс: Выходной
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Самоблокирующийся дифференциал GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ) задний мост с преднатягом 10

Самоблокирующийся дифференциал GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ) задний мост с преднатягом 10
Самоблокирующийся дифференциал GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ) задний мост с преднатягом 10
В наличии
21 550 руб.
-0%
21 550 руб.
- +
Артикул: NRF GW\R-P
В наличии 4 шт
21 550 руб.
21 550 руб.
- +
шт.
Самоблокирующийся дифференциал GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ) задний мост с преднатягом 10
Самоблокирующийся дифференциал GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ) задний с преднатягом
Червячный (типа Квайф/Quaife)  дифференциал для автомобиля GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ). Устанавливается в задние ведущие мосты автомобилей для существенного повышения их внедорожных возможностей.
Предназначен для установки в задние мосты автомобилей
HOVER (ХОВЕР) H1; H2; H3
HOVER (ХОВЕР) H5 только с бензиновыми двигателями без турбонаддува.
SAFE (СЕЙФ)
SAILOR (СЕЙЛОР)
WINGLE (ВИНГЛ)
PEGAS (ПЕГАС)
DEER (ДИР)
Тип дифференциала: Самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями с преднатягом. Известен, как дифференциал Квайф/Quaife.
Принцип работы: Дифференциал в автоматическом режиме перераспределяет крутящий момент с буксующего колеса на колесо, имеющее сцепление с грунтом. Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%. Преднятяг позволяет нивилировать имеющиеся технологические зазоры, обеспечивая плавную работу трансмиссии.
Установка: Так, как предлагаемый дифференциал абсолютно взаимозаменяем со штатным, процедура установки блокировок данного типа представляет собой замену редуктора моста, с последующей регулировкой пятна контакта главной пары и натяга подшипников. Исчерпывающее описание процесса дано в инструкциях по ремонту и обслуживанию автомобилей GW. Никаких дополнительных модификаций или доработки сопрягаемых деталей и узлов не требуется.
Самоблокирующийся дифференциал GREAT WALL (ГРЕЙТ ВОЛ) задний мост с преднатягом 10