г. Москва, ул. Василия Петушкова, д.3, корп.3, стр.1, 5-й этаж.
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Пн-Пт: 9:30-18:30
Cб: Выходной
Вс: Выходной
Заказать звонок
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Самоблокирующийся дифференциал MITSUBISHI передний (Паджеро Спорт & L200 п.м.)

Самоблокирующийся дифференциал MITSUBISHI передний (Паджеро Спорт & L200 п.м.)
Самоблокирующийся дифференциал MITSUBISHI передний (Паджеро Спорт & L200 п.м.)
Нет в наличии
19 600 руб.
-0%
19 600 руб.
- +
Артикул: NRF MIT\F
Нет в наличии
19 600 руб.
19 600 руб.
- +
шт.
Заказать
Самоблокирующийся дифференциал MITSUBISHI передний (Паджеро Спорт & L200 п.м.)
Самоблокирующийся червячный (типа Квайф/Quaife) передний дифференциал для автомобиля MITSUBISHI  идентичный по размерам родному дифу MB 393983
Может устанавливаться на следующие автомобили Мицубиси:
CHALLENGER
DELICA SPACE
GEAR/CARGO
L200
L200 OLD
L200 NEW
SPORTERO  
MONTERO
MONTERO SPORT
NATIVA
PAJERO
PAJERO SPORT
PAJERO/MONTERO
PAJERO/MONTERO SPORT
PAJERO/MONTERO[LONG]
PAJERO/MONTERO[SHORT]
STARION
TRUCK
Однозначным указанием на то, что блокировка подходит служит то, что у машины, на которую планируется самоблок ставить установлен дифференциал MB 393983 по родному каталогу от Мицубиси.

Устанавливается в передние ведущие мосты автомобилей для существенного повышения их внедорожных возможностей.
Тип дифференциала: Самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями. Известен, как дифференциал Квайф/Quaife.
Принцип работы: Дифференциал в автоматическом режиме перераспределяет крутящий момент с буксующего колеса на колесо, имеющее сцепление с грунтом. Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.
Установка: Так, как предлагаемый дифференциал абсолютно взаимозаменяем со штатным, процедура установки блокировок данного типа представляет собой замену редуктора моста, с последующей регулировкой пятна контакта главной пары и натяга подшипников. Исчерпывающее описание процесса дано в инструкциях по ремонту и обслуживанию автомобилей. Никаких дополнительных модификаций или доработки сопрягаемых деталей и узлов не требуется.
Самоблокирующийся дифференциал MITSUBISHI передний (Паджеро Спорт & L200 п.м.)