Артикул:
TPL T002009
Строп-балансир нагрузок Tplus 15 т
Производитель -
TPlus;
Минимальная разрывная нагрузка (MBS): 15 т;
Длина: 3 м;
Ширина: 60 мм;
Защита петель: экокожа;
Материал: полиэстер;
Стропы-балансиры нагрузок применяются при эвакуации автомобиля динамической стропой для равномерного распределения нагрузки между двумя точками крепления, а также в тех случаях, когда эвакуировать застрявший автомобиль в прямом направлении невозможно.
Использование данных строп-балансиров позволяет осуществлять эвакуацию динамической стропой под разными углами, а также уменьшает риск деформации деталей кузова.
Для того чтобы установить стропу-балансир необходимо сначала продеть один ее конец через петлю динамической стропы, а затем присоединить петли к точкам крепления на автомобиле при помощи специальных шаклов (скоб СИ). При этом точки крепления на автомобиле должны обладать соответствующей прочностью.
Как и при обычной эвакуации автомобиля, динамической стропой, в данном случае также обязательно использовать гаситель троса.
Длина: 3 м;
Ширина: 60 мм;
Защита петель: экокожа;
Материал: полиэстер;
Стропы-балансиры нагрузок применяются при эвакуации автомобиля динамической стропой для равномерного распределения нагрузки между двумя точками крепления, а также в тех случаях, когда эвакуировать застрявший автомобиль в прямом направлении невозможно.
Использование данных строп-балансиров позволяет осуществлять эвакуацию динамической стропой под разными углами, а также уменьшает риск деформации деталей кузова.
Для того чтобы установить стропу-балансир необходимо сначала продеть один ее конец через петлю динамической стропы, а затем присоединить петли к точкам крепления на автомобиле при помощи специальных шаклов (скоб СИ). При этом точки крепления на автомобиле должны обладать соответствующей прочностью.
Как и при обычной эвакуации автомобиля, динамической стропой, в данном случае также обязательно использовать гаситель троса.
Производитель
TPlus
