г. Москва, ул. Василия Петушкова, д.3, корп.3, стр.1, 4-й этаж.
Войти
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Пн-Пт: 9:30-18:30
Cб: Выходной
Вс: Выходной
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности
Логин
Пароль
Зарегистрироваться
После регистрации на сайте вам будет доступно отслеживание состояния заказов, личный кабинет и другие новые возможности

Дифференциал самоблокирующийся червячный Tagaz Tager, SY Korando/Musso в задний мост R85 Tongil 4.55

Дифференциал самоблокирующийся червячный Tagaz Tager, SY Korando/Musso в задний мост R85 Tongil 4.55
Дифференциал самоблокирующийся червячный Tagaz Tager, SY Korando/Musso в задний мост R85 Tongil 4.55
В наличии 1 шт
23 600 руб.
-0%
23 600 руб.
- +
Артикул: NRF СД25УП
В наличии 1 шт
23 600 руб.
23 600 руб.
- +
шт.
Дифференциал самоблокирующийся червячный Tagaz Tager, SY Korando/Musso в задний мост R85 Tongil 4.55
Самоблокирующийся дифференциал для а/м Tagaz Tager, Ssang Yong Korando/Musso.(30 шлицов)

Предназначен для установки в задний мост а/м Tagaz Tager, Ssang Yong Korando/Musso (задний мост универсальный KSC ГП 3.91 и выше, Tongil 4.55 и выше R85) с целью повышения проходимости.

Тип дифференциала: самоблокирующийся червячный с цилиндрическими косозубыми шестернями с преднатягом 10 единиц.

Величина преднатяга в данном дифференциале равна 10 кг/м, что составляет приблизительно 5% от максимально возможного момента силы тяги на колесе. Данный преднатяг нужен для лучшего включения дифференциала на опорной поверхности с низким коэффициентом сцепления.

Принцип работы: перераспределение крутящего момента между ведущими колёсами производится автоматически при увеличении подводимого крутящего момента от мотора (на отстающее колесо).

Основные свойства
    Максимальный коэффициент блокировки - 70-80%.
    Полной блокировки не наступает. Разблокируется при сбросе газа.

Установка: Так, как предлагаемый дифференциал абсолютно взаимозаменяем со штатным, процедура установки блокировок данного типа представляет собой замену редуктора моста, с последующей регулировкой пятна контакта главной пары и натяга подшипников. Исчерпывающее описание процесса дано в инструкциях по ремонту и обслуживанию автомобилей. Никаких дополнительных модификаций или доработки сопрягаемых деталей и узлов не требуется.
Никаких негативных воздействий на работу электронных систем автомобиля (антипробуксовочных, систем курсовой устойчивости, ABS) не оказывает.
Дифференциал самоблокирующийся червячный Tagaz Tager, SY Korando/Musso в задний мост R85 Tongil 4.55